Quy định về thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô từ 01/07/2026

I. Căn cứ pháp lý

Luật Trật tự, ATGT đường bộ: Khoản 13 Điều 2 (định nghĩa); khoản 3 Điều 10 (nghĩa vụ); khoản 3 Điều 87 (giao BGTVT ban hành quy chuẩn)

Luật sửa đổi 10 luật về an ninh, trật tự: Khoản 3 Điều 7 (sửa đổi khoản 3 Điều 10 Luật 36: lùi hiệu lực, bổ sung miễn trừ)

Nghị định xử phạt VPHC giao thông đường bộ: Điểm m khoản 3 Điều 6 (chế tài xử phạt)

Thông tư ban hành QCVN 123:2024/BGTVT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị an toàn cho trẻ em (hiệu lực từ 01/01/2026)

Luật sửa đổi Luật Chất lượng SPHH: Chuyển đổi mô hình quản lý chất lượng từ 01/07/2026

Nghị định hướng dẫn Luật 78/2025: Phân loại sản phẩm theo mức độ rủi ro

Công văn hướng dẫn triển khai: Hướng dẫn đăng ký đánh giá sự phù hợp, chứng nhận và công bố hợp quy

II. Luật quy định cụ thể những gì?

Nguyên văn khoản 3 Điều 10 Luật số 36/2024/QH15, được sửa đổi tại khoản 3 Điều 7 Luật số 118/2025/QH15:

"Khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét trên xe ô tô không được cho trẻ em ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế; người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em, trừ xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách."

Từ điều luật trên, người lái xe có hai nghĩa vụ đồng thời khi chở trẻ dưới 10 tuổi VÀ cao dưới 1,35m:

Thứ nhất, không cho trẻ ngồi cùng hàng ghế với người lái (trừ xe chỉ có một hàng ghế).

Thứ hai, phải sử dụng và hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em (trừ xe kinh doanh vận tải hành khách).

Lưu ý quan trọng: Điều kiện áp dụng là dưới 10 tuổi VÀ dưới 1,35m — cả hai đồng thời (AND), không phải một trong hai (OR). Trẻ 8 tuổi nhưng đã cao 1,40m thì không thuộc diện bắt buộc. Trẻ 11 tuổi nhưng cao 1,25m cũng không thuộc diện bắt buộc.

2.1 "Thiết bị an toàn cho trẻ em" theo luật là gì?

Khoản 13 Điều 2 Luật số 36/2024/QH15 định nghĩa:

"Thiết bị an toàn cho trẻ em là thiết bị có đủ khả năng bảo đảm an toàn cho trẻ em ở tư thế ngồi hoặc nằm trên xe ô tô, được thiết kế để giảm nguy cơ chấn thương cho người dùng trong trường hợp xảy ra va chạm hoặc xe ô tô giảm tốc độ đột ngột, bằng cách hạn chế sự di chuyển của cơ thể trẻ em."

Bao gồm: ghế trẻ em (child seat), ghế nâng (booster seat), và các thiết bị khác đáp ứng QCVN 123:2024/BGTVT.

2.2 Mức phạt vi phạm

Điểm m khoản 3 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định phạt tiền từ 800.000 đến 1.000.000 đồng đối với người điều khiển xe ô tô:

"Chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét ngồi cùng hàng ghế với người lái xe hoặc không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em."

Hai hành vi (cho trẻ ngồi ghế trước; không sử dụng thiết bị an toàn) có thể bị xử phạt độc lập. Vi phạm chỉ bị phạt tiền, không bị trừ điểm giấy phép lái xe.

2.3 Những trường hợp được miễn trừ

Theo khoản 3 Điều 7 Luật số 118/2025/QH15, xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách được miễn nghĩa vụ sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em. Bao gồm: taxi (truyền thống và công nghệ), xe khách, xe buýt, xe dịch vụ vận tải hành khách.

Xe chỉ có một hàng ghế (một số xe bán tải cabin đơn) được miễn nghĩa vụ "trẻ phải ngồi ghế sau" nhưng vẫn phải sử dụng thiết bị an toàn.

III. Thiết bị an toàn phải đáp ứng tiêu chuẩn gì?

Theo QCVN 123:2024/BGTVT (ban hành kèm Thông tư 48/2024/TT-BGTVT, hiệu lực từ 01/01/2026), sản phẩm trước khi lưu hành phải đáp ứng:

Chứng nhận hợp quy — bởi tổ chức do Cục Đăng kiểm Việt Nam chỉ định.
Công bố hợp quy — tại Sở Xây dựng địa phương (theo Thông tư 28/2012/TT-BKHCN, Thông tư 02/2017/TT-BKHCN).
Nhãn hàng hóa hợp lệ — theo Nghị định 43/2017/NĐ-CP và Nghị định 111/2021/NĐ-CP.
Dấu hợp quy — theo Thông tư 28/2012/TT-BKHCN.

Từ 01/07/2026, việc quản lý chất lượng chuyển sang thực hiện theo Luật số 78/2025/QH15 và Nghị định 37/2026/NĐ-CP (Công văn 6412/BXD-KHCNMT&VLXD ngày 04/5/2026).

IV. Phân loại thiết bị an toàn cho trẻ em theo QCVN 123:2024/BGTVT

Hệ thống CRS (Child Restraint System) — ghế cố định bằng dây đai, chia 5 nhóm theo cân nặng: Nhóm 0 (dưới 10kg), Nhóm 0+ (dưới 13kg), Nhóm I (9–18kg), Nhóm II (15–25kg), Nhóm III (22–36kg).

Hệ thống ECRS (Enhanced CRS) — ghế tích hợp ISOFIX, gồm loại ISOFIX toàn diện (i-Size, phù hợp mọi vị trí ghế i-Size) và loại dành cho xe đặc biệt. An toàn hơn CRS nhờ liên kết cơ khí cứng với thân xe, giảm thiểu lỗi lắp đặt.

V. Chọn ghế như thế nào cho đúng?

Chiếc ghế phù hợp nhất phải đáp ứng ba yếu tố: phù hợp thể trạng trẻ, lắp vừa xe của gia đình, và được lắp đặt chính xác mỗi lần sử dụng.

Trẻ sơ sinh đến khoảng 4 tuổi (dưới 105cm): Ghế trẻ em có dây đai riêng, lắp ngược hoặc cùng chiều tùy độ tuổi.

Trẻ 6–12 tuổi (125–150cm, 15–36kg): Ghế nâng (booster seat) - nâng trẻ lên để dây đai 3 điểm của xe nằm đúng vị trí trên vai và hông.

Tiêu chí ưu tiên khi mua: Có chứng nhận hợp quy và dấu hợp quy theo QCVN 123:2024/BGTVT. Đạt tiêu chuẩn UN ECE R129 (i-Size). ISOFIX toàn diện. Khung HDPE hoặc tương đương. Có kẹp định hướng dây đai. Vỏ bọc tháo rời, giặt được. Không mua ghế đã qua sử dụng nếu không rõ lịch sử va chạm.

VI. Các mốc thời gian quan trọng cần nhớ

01/01/2025: Luật số 36/2024/QH15 có hiệu lực (trừ khoản 3 Điều 10)

01/01/2026: QCVN 123:2024/BGTVT có hiệu lực — sản phẩm phải hoàn tất hợp quy trước khi lưu hành

01/07/2026: Nghĩa vụ sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em chính thức có hiệu lực — bắt đầu xử phạt

Bài viết mang tính chất tham khảo, không thay thế tư vấn pháp lý chuyên nghiệp. Người đọc nên đối chiếu trực tiếp với văn bản gốc tại Thư viện Pháp luật trước khi áp dụng.

MUA HÀNG CHÍNH HÃNG TẠI EUS VIỆT NAM
EUS Việt Nam phân phối chính hãng ghế nâng an toàn trẻ em EUS Felix — chuẩn UN ECE R129 (i-Size), đáp ứng QCVN 123:2024/BGTVT.
Tư vấn chọn ghế phù hợp: 1900 9043